無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)有哪家在做?
文章來(lái)源:四九八網(wǎng)絡(luò)發(fā)布時(shí)間:2018-12-24 17:12:33熱度:2027隨著移動(dòng)支付在全國(guó)風(fēng)靡起來(lái),現(xiàn)在不管你去哪里消費(fèi),都離不開(kāi)手機(jī),而現(xiàn)金付款的方式已經(jīng)很少見(jiàn)了,往往是老一輩才會(huì)使用。而伴隨著人們生活質(zhì)量不斷提高,國(guó)內(nèi)私家車(chē)迅速增長(zhǎng)帶來(lái)了一系列問(wèn)題,比如停車(chē)難、找車(chē)難找車(chē)位更難,往往出去跟別人吃一次飯都要找停車(chē)位找很久,而無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)解決方案的出現(xiàn),在全國(guó)蔓延開(kāi)來(lái),給車(chē)主帶來(lái)了全新的體驗(yàn),很多想從事無(wú)感停車(chē)創(chuàng)業(yè)的小伙伴也看好了其中的商機(jī),無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)有哪些家在做?
無(wú)感停車(chē)是什么
無(wú)感停車(chē)是通過(guò)車(chē)牌作為唯一標(biāo)識(shí),主要通過(guò)對(duì)車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)管理智能化以及是車(chē)場(chǎng)設(shè)備智能化升級(jí)兩個(gè)步驟,來(lái)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理模式,從全國(guó)來(lái)看,2017年實(shí)現(xiàn)路內(nèi)停車(chē)智能化的縣級(jí)以上區(qū)域有170多個(gè),泊位數(shù)146萬(wàn)個(gè),智能化的比例較低,其中自動(dòng)收費(fèi)的比例更低。
通過(guò)優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)設(shè)備以及支付系統(tǒng),從而達(dá)到智慧停車(chē)的目的,通過(guò)改良后的智慧停車(chē)場(chǎng),可以讓交通擁堵率減少30%左右,讓車(chē)主停車(chē)時(shí)間縮短10分鐘左右,真正實(shí)現(xiàn)了便捷化管理、合理化部署的現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)。
無(wú)感停車(chē)采用什么技術(shù)
一、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)
車(chē)牌識(shí)別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車(chē)牌定位算法、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等幾部分。
停車(chē)場(chǎng)通過(guò)將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出去口,記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制結(jié)合,就可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元,采集當(dāng)前的視頻圖像。車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理,定位出車(chē)牌位置,再將車(chē)牌中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別,最后組成車(chē)牌號(hào)碼輸出。
二、車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)
車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)是無(wú)感智慧停車(chē)發(fā)展相當(dāng)重要的一環(huán),它能幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位,避免盲目駛?cè)耄?chē)主找車(chē)煩惱,有效提高交通道路利用率、緩解車(chē)輛擁堵。現(xiàn)在市場(chǎng)上主流的無(wú)感智慧停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)有:超聲波和視頻兩個(gè)。
1、超聲波車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)
采用超聲波探測(cè)器安裝在車(chē)位上方利用超聲波反射的特性偵測(cè)車(chē)位下方是否有車(chē)位,從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車(chē)流量大,車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng),它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位信息,從而快速高效的停車(chē)。
2、視頻車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)
采用攝像機(jī)識(shí)安裝在車(chē)位上方,通過(guò)視頻分析車(chē)位下方是否有車(chē)位,從而通過(guò)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行引導(dǎo)。視頻引導(dǎo)與找車(chē)系統(tǒng)適用于車(chē)流量較大、管理相對(duì)混亂的大型商業(yè)廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)等。
三、反向?qū)ぼ?chē)技術(shù)
在商場(chǎng)、購(gòu)物中心等大型停車(chē)場(chǎng)內(nèi),車(chē)主在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)往往由于停車(chē)場(chǎng)空間大,環(huán)境及標(biāo)志物類(lèi)似、方向不易辨別等原因,容易在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)迷失方向,尋找不到自己的車(chē)輛。反向取車(chē)系統(tǒng)系統(tǒng)通過(guò)視頻車(chē)位探測(cè)器對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè),視頻再經(jīng)由交換機(jī)傳送到識(shí)別終端,并對(duì)車(chē)牌和車(chē)位等信息進(jìn)行識(shí)別后,通過(guò)以太網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器上,最后分享到每一個(gè)查詢終端上,只需要在查詢終端上通過(guò)輸入車(chē)牌號(hào)碼或其他相關(guān)信息就能幫助用戶盡快找到車(chē)輛停放的區(qū)域。
四、移動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)
傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段,且是人工收費(fèi),而人工收費(fèi)漏洞太大,物業(yè)管理人員不能時(shí)時(shí)的知道收費(fèi)情況,統(tǒng)計(jì)報(bào)表不及時(shí),浪費(fèi)人力物力,成本也高。在“互聯(lián)網(wǎng)+”停車(chē)的環(huán)境下,很多停車(chē)場(chǎng)都通過(guò)鋪設(shè)智慧設(shè)備,對(duì)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)流程做升級(jí)改進(jìn),引導(dǎo)用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車(chē)時(shí)間,對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理也帶來(lái)了便捷。
無(wú)感支付停車(chē)場(chǎng)服務(wù)商有哪些家
四九八科技作為微信和支付寶授權(quán)的服務(wù)商,在福州推出了無(wú)感支付智慧停車(chē)解決方案,聯(lián)合云技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)以及移動(dòng)支付技術(shù)為一體,實(shí)現(xiàn)車(chē)位數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)控、車(chē)位查找、車(chē)位安全監(jiān)控以及大數(shù)據(jù)匯總和分析為一體的功能,幫助停車(chē)場(chǎng)、交警以及各個(gè)企業(yè)單位實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的有序停放,從而完善了停車(chē)服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)了停車(chē)智慧化和運(yùn)營(yíng)高效化。
原創(chuàng)作者:四九八科技。禁止轉(zhuǎn)載,本文鏈接:
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